汽车尾气可成肺癌高发“推力”

在12月25日举办的2019年天津市肺癌学术年会上，大会主持人、天津市抗癌协会肺癌专业委员会主任委员、天津市肺癌诊治中心主任王长利教授这样表示。

王长利介绍说，肺癌现已成为国人也是我国男性第一大癌症，死亡率居恶性肿瘤首位，发病率每15年增加一倍，增幅势头迅猛。导致肺癌患病和死亡人数居高不下的原因主要是吸烟和空气污染，空气污染主要包括汽车尾气。统计表明，近年来随着汽车数量的快速增长，汽车尾气排放在相当大的程度上提高了呼吸道发病率和心肺疾病死亡率，与肺癌发病也相互促进，这也是城市人口较农村居民肺癌患病率明显偏高的原因之一。

汽车尾气主要指排气管排出的废气，废气中含有150至200种不同的化合物，其中对人体危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及悬浮微粒等。如燃料不完全燃烧时，碳氢化合物和氮氧化合物会反应生成挥发性有机化合物（如苯）和烟雾（地面臭氧），这些物质会导致人嗜睡、眼睛发炎，产生神经毒性效应，并造成呼吸暂时困难、长期肺损伤，同时也是强致癌物质，会引发肺癌、甲状腺癌等癌症;微粒物和硫氧化物还可形成酸性硫酸盐溶胶，深入肺部会对肺造成伤害。

因汽车尾气排放污染高度主要在0.3米至2米之间，正好是人体呼吸范围，会刺激呼吸道，降低肺通气功能，使呼吸系统免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎、呼吸困难、肺功能下降的发病率升高，对市民尤其少年儿童健康形成巨大威胁。

王长利提醒说，人们尤其老年人要避免交通高峰时段出行，出行时宜戴口罩做好防护。驾驶员上路前最好先打开汽车的外循环系统使车内外互通新鲜空气，上路时转为内循环，遇堵车也别开车窗和车门，避免让外面污染的空气进入车内。