211.怎样尽量克服导致车祸发生的疲劳因素和不良情绪

　　    211.怎样尽量克服导致车祸发生的疲劳因素和不良情绪? : 汽车问世以来,车祸便不断发生。从1886年汽车发明之日起至1979年底,全世界已有2,000万人死于车祸;近年来全世界平均每年有约30万人死于车祸,1000万人受伤致残,超过战争中的伤残人数; 数字是惊人的,这使得人们更加重视了对行车事故发生的原因的探讨。鉴于诸如睡眠不好、酗酒等因素导致车祸的道理大家较熟悉,因篇幅有限,这里主要谈谈怎样克服导致车祸发生的另外两大因素——疲劳和不良情绪。

　　驾驶疲劳是导致车祸发生的主要原因。因为疲劳使得司机的感知敏度、警觉、应变能力、动作准确性等大幅度下降,从而埋下导致行车事故的祸根。研究表明,产生驾驶疲劳的原因除睡眠不足外,车内外不良环境的影响显得非常重要。车内不良环境主要指温度高、噪声大、不卫生、不舒适等。夏季交通事故多于其它季节,温度高便是一个主要原因 (当然不排除夏天睡眠不好) 。车外不良环境主要指道路颠簸、气候不好 (如天热、阴天、下小雨等) 以及灰色路面等易使人困倦、降低警觉等因素。针对以上情况,工程心理学家认为,若要克服疲劳给行车安全造成的威胁,应该在保证司机疲劳状态下不准出车的基础上,尽量改善车内环境,道路环境、加强交通管理,设置安全防范设备。具体作法如: 改单调的灰色路面为彩色路面,并赋色彩以意义,危险的十字路口涂上红色,该缓行的地段涂上黄色等;建立电子信号自动控制的交通指挥系统,提高车辆通过率,减少司机停车等候时间;配置“困倦报警装置”,在司机疲劳时向司机及交通警报警; 改善车内外照明及座椅,安装汽车空调,使司机有一个良好的操作环境,等等。

　　驾驶的不良情绪主要包括这样三种: 抑郁时开车,开“赌气车”、开“英雄车”。开“抑郁车”者往往是开车前遇到了不愉快的事情,行车中老是想着它,这种情绪下行车非常危险,应尽量避免在这种情绪下行车。开“赌气车”、“英雄车”者大多数是青年司机,青年人血气方刚、争强好胜,缺乏对开“情绪车”危险性的认识。开“英雄车”者一般还抱着侥幸心理,认为“事故怎么会正好让我碰上” 。针对以上情况,交通管理部门有一定的限制措施,如在人口比较密集的路段限制汽车的速度,禁止超车等。但作为司机本人应该认识到开“抑郁车”、“赌气车”,“英雄车”的危害,不要因此给个人、家庭,社会带来不幸。